Konteyner daşınmasında əsas tarif ümumi xərcin yalnız bir hissəsidir. Sənəd, liman və konteyner dövriyyəsi düzgün planlanmadıqda demuraj, detention və saxlama xərcləri yarana bilər.
Demuraj və detention fərqi
Terminlər xətt və liman qaydasına görə dəyişə bilsə də, demuraj adətən konteynerin terminalda sərbəst müddətdən artıq qalması, detention isə terminaldan çıxmış konteynerin gec qaytarılması ilə bağlıdır.
Kritik tarixlər
Gəminin çatma tarixi, sənədlərin təqdim olunması, gömrük rəsmiləşdirilməsi, konteynerin çıxışı və boş konteynerin qaytarılması vahid təqvimdə izlənməlidir.
Sənəd hazırlığı
Bill of Lading məlumatları, buraxılış forması, hesab-faktura, packing list və tələb olunan icazələr yük çatmazdan əvvəl yoxlanmalıdır. Çatışmayan sənəd terminal vaxtını artırır.
Avtomobil və boşaltma planı
Konteyner çıxışı üçün avtomobil, sürücü məlumatları, boşaltma ünvanının iş rejimi və avadanlıq əvvəlcədən hazır olmalıdır. Boşaltma gecikərsə konteynerin qaytarılma müddəti riskə düşür.
Xərc nəzarəti üçün praktiki yanaşma
Hər konteyner üçün məsul şəxs, sərbəst günlərin son tarixi və növbəti əməliyyat görünən olmalıdır. İlkin təklifdə hansı liman və xətt xərclərinin daxil olduğunu dəqiqləşdirmək sonradan gözlənilməz xərc riskini azaldır.
Xərcləri bron mərhələsindən idarə edin
Demuraj və detention riskini azaltmaq üçün free time, sənəd cut-off-u və qaytarma şərtlərini dəniz daşınması bronundan əvvəl yazılı dəqiqləşdirin. Partiyanın FCL və ya LCL olması barədə qərar üçün FCL–LCL müqayisəsinə baxın.
