Multimodal daşınma bir yükün iki və ya daha çox nəqliyyat növü ilə vahid marşrutda hərəkətidir. Dəniz və quru mərhələlərinin birləşdirilməsi böyük coğrafiyada xərc və çatdırılma imkanlarını balanslaşdırmağa kömək edir.
Marşrutun hissələrə bölünməsi
Çıxış ünvanından limana avtomobil, əsas dəniz xətti, təyinat limanında emal və son mil ayrıca planlanır. Hər mərhələnin məsul tərəfi, sənədi və vaxt pəncərəsi müəyyən edilir.
Konteyner və yük uyğunluğu
Konteyner tipi yükün ölçüsü, çəkisi, yükləmə üsulu və qorunma tələbinə görə seçilir. Avtomobil mərhələsində yol məhdudiyyəti və konteynerin təhlükəsiz bərkidilməsi də nəzərə alınır.
Bağlantı vaxtları
Avtomobilin limana çatması, cut-off, gəmi cədvəli və təyinatda konteynerin çıxışı bir-biri ilə əlaqələndirilməlidir. Bir mərhələdəki gecikmə növbəti rezervasiyanı və sərbəst günləri təsir edə bilər.
Vahid sənəd və kommunikasiya planı
Hər nəqliyyat növünün sənədi fərqli olsa da, kommersiya məlumatları ardıcıl qalmalıdır. Statuslar ayrı daşıyıcılardan toplanaraq müştəriyə vahid əməliyyat mənzərəsi kimi təqdim edilir.
Alternativ ssenarilər
Liman sıxlığı, reys dəyişikliyi və sərhəd gözləməsi üçün alternativ xətt və keçid nöqtəsi əvvəlcədən qiymətləndirilir. Yaxşı multimodal plan yalnız əsas marşrutu deyil, dəyişiklik zamanı veriləcək qərarı da əhatə edir.
Mərhələləri vahid qrafikdə müqayisə edin
Operatorlar, terminallar, sənədlər və ehtiyat əlaqəni birləşdirmək üçün multimodal logistika planından istifadə edin. Çin mənşəli konteyner yükündə real giriş məlumatlarını və tam xərc maddələrini Çin–Azərbaycan marşrut səhifəsində yoxlayın.
Multimodal marşrutun quru yolu mərhələsində ayrıca maşın və ya yığma yük seçimini FTL və LTL avtomobil daşımaları səhifəsində müqayisə edin. Götürmə və son ünvana çatdırılma şərtlərini əsas daşınma ilə birlikdə planlaşdırın.
Quru yolu ilə yükdaşıma liman planına necə bağlanır?
Quru yolu ilə yükdaşıma dəniz marşrutunun həm əvvəlində, həm də sonunda lazım ola bilər. İlk mərhələdə maşının zavoda gəlmə vaxtını limanın yük qəbul pəncərəsi ilə tutuşdurun. Son mərhələdə isə gəminin gəlişi, sənədlərin hazır olması və konteynerin terminaldan buraxılması ayrı hadisələrdir. Təkcə gəminin çatdığı tarixə əsasən anbarın boşaltma növbəsini təsdiqləməyin.
Təhvil zamanı beş məlumatı yoxlayın
- Konteyner nömrəsi və plomb məlumatı daşıma sənədinə uyğundurmu?
- Terminaldan götürməni kim təsdiqləyir və sürücü hansı məlumatı almalıdır?
- Qəbul anbarında rampa, kran və ya forklift lazımdırmı?
- Boş konteyner hara və hansı vaxt pəncərəsində qaytarılacaq?
- Gözləmə yaranarsa, kimə məlumat veriləcək və əlavə xərc necə razılaşdırılacaq?
Məsələn, konteyner günün sonunda buraxılırsa, qəbul anbarının həmin saatda açıq olub-olmadığını yoxlayın. Növbəti gün boşaltma tələb olunarsa, maşının gözləməsi və konteynerin qaytarılma vaxtı yenidən hesablanmalıdır. Bu planlama nümunəsidir; konkret terminal şərti təklifdə dəqiqləşdirilir.
Maşın seçimini FTL və LTL avtomobil daşımaları, əsas dəniz hissəsini isə konteyner daşınması xidməti ilə birlikdə qiymətləndirin.
