Dəmir yolu təklifində görünən əsas tarif bütün qapıdan-qapıya xərc deyil. Mənşə ünvanından terminala çatdırılma, yükləmə, avadanlıq, sənədlər, sərhəd və bərə mərhələləri, təyinat terminalı, gömrük və son mil ayrıca qiymətləndirilə bilər.
Hansı məlumatlar lazımdır?
Yükün dəqiq adı, HS kodu üzrə mövcud məlumat, qablaşdırma, yer sayı, ümumi və hər yer üzrə ölçü-çəki, ünvanlar, Incoterms, hazır olma tarixi və xüsusi tələblər təqdim edilir. Natamam ölçü və ya ümumi məhsul adı avadanlıq və tarif seçimini səhv istiqamətə apara bilər.
Terminal və avadanlıq
Uyğun konteyner və ya vaqon, yükləmə üsulu, terminal kranı və yol ilə götürülmə imkanları birlikdə yoxlanılır. Qeyri-standart yük üçün eskiz, ağırlıq mərkəzi, bağlama nöqtələri və yükləmə planı tələb oluna bilər.
Tranzit və sənədlər
Hər operator və sərhəd mərhələsində sənədin kim tərəfindən təqdim edildiyi, məlumatın hansı formatda ötürüldüyü və mümkün aşırmanın necə qeydə alındığı göstərilməlidir. Kommersiya sənədlərindəki uyğunsuzluq terminal və gömrük gecikməsi yarada bilər.
Təklifləri necə müqayisə etməli?
Eyni mənşə və təyinat ünvanı, tarix, yük məlumatı, Incoterms və xidmət əhatəsi istifadə olunmalıdır. Əsas tarif, daxil olan və olmayan maddələr, ehtimal edilən cədvəl, keçidlər, free time, sığorta və etibarlılıq müddəti ayrıca cədvəldə göstərildikdə düzgün müqayisə mümkündür.
Nə sabit deyil?
Operator tutumu, qatar və bərə cədvəli, hava, sərhəd rejimi, terminal sıxlığı və valyuta dəyişə bilər. Buna görə aktual qiymət və müddət yazılı təsdiq tələb edir; köhnə təklif yeni tarix üçün avtomatik qüvvədə deyil.
Dəmir yolu qiymətinin əhatəsini necə oxumalı?
“Terminaldan terminala” təklif ilə “qapıdan qapıya” təklif eyni əməliyyatları əhatə etmir. Qiymətə baxmazdan əvvəl yükün harada qəbul edildiyini, hansı vəziyyətdə təhvil verildiyini və aralıq əməliyyatların kimə aid olduğunu qeyd edin.
| Hissə | Məlumat | Dəqiqləşdirmə |
|---|---|---|
| Götürmə | Zavod və ya anbar ünvanı | Terminala çatdırılma əsas qiymətə daxildirmi? |
| Avadanlıq | Konteyner/vaqon tipi və yük ölçüləri | Avadanlığın verilməsi və istifadəsi necə hesablanır? |
| Əsas marşrut | Başlanğıc və təyinat terminalları | Tranzit və mümkün aşırmalar əhatə olunurmu? |
| Təhvil | Yükün buraxılması və son ünvan | Boşaltma, anbar və son avtomobil mərhələsi daxildirmi? |
Sorğuda faktiki yük ölçülərini, ümumi brüt çəkini və qablaşdırma formasını verin. Göstərilən müddətin terminal qəbulu, qatarın çıxışı və ya başqa hadisədən hesablandığını soruşun. Bir neçə operator olduqda gecikmə barədə məlumatı kimin toplayacağını əvvəlcədən razılaşdırın.
