Hava daşınmasında qiymət yalnız tərəzidə görünən çəkiyə əsaslanmır. Yüngül, lakin böyük həcmli yük təyyarədə daha çox yer tutduğu üçün aviaşirkətlər faktiki çəki ilə həcm çəkisini müqayisə edir və adətən böyük olan göstəricini hesablanan çəki kimi qəbul edir.
Həcm çəkisinin məntiqi
Qutunun uzunluğu, eni və hündürlüyü bir-birinə vurulur, sonra aviaşirkətin tətbiq etdiyi həcm əmsalına bölünür. Əmsal marşrut və daşıyıcı qaydasına görə dəqiqləşdirilməlidir; ilkin hesablamada tez-tez kub santimetr əsasında 6000 böləni istifadə olunur.
Sadə hesablama nümunəsi
Ölçüsü 100 × 80 × 60 sm olan bir qutunun həcmi 480 000 kub santimetrdir. 6000 əmsalı ilə həcm çəkisi 80 kq alınır. Faktiki çəki 55 kq olarsa ilkin tarif hesabı 80 kq üzərindən aparıla bilər.
Bir neçə qutu olduqda
Hər qutunun həcm çəkisi ayrıca hesablanır və nəticələr toplanır. Eyni ölçülü qutular üçün bir qutunun nəticəsi sayla vurula bilər. Ölçülər qablaşdırmadan sonrakı real xarici ölçülər olmalıdır.
Paletləmə qiymətə necə təsir edir?
Qutuların palet üzərində yerləşdirilməsi ümumi ölçünü və həcm çəkisini artıra bilər. Bununla yanaşı palet əməliyyat təhlükəsizliyi və yükün qorunması üçün vacib ola bilər. Qablaşdırma qərarı yalnız tarifi azaltmaq məqsədilə verilməməlidir.
Dəqiq qiymət sorğusu
Hər bağlamanın sayı, faktiki çəkisi və üç ölçüsü, məhsul təsviri, götürülmə ünvanı, təyinat hava limanı və hazır olma tarixi göndərilməlidir. Təhlükəli yük və temperatur tələbi varsa bu məlumat ilk sorğuda qeyd olunmalıdır.
